Um projeto desenvolvido como Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) na Engenharia de Controle e Automação do Centro de Tecnologia está transformando o estudo de eletrônica de potência dentro das salas de aula. O estudante Milton Brenner, egresso do Curso de Engenharia de Controle e Automação e atualmente mestrando no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica (PPGEE) do CT, criou um kit didático composto por um conversor CC-CC Buck, dispositivo que converte e regula a energia elétrica de forma segura e controlada. O conversor servirá como ferramenta prática para o aprendizado de conceitos teóricos da disciplina.

O TCC, intitulado “Desenvolvimento de um kit didático composto por um conversor CC-CC Buck para ensino de Eletrônica de Potência e Controle Digital de Sistemas”, foi desenvolvido sob orientação do professor Rafael Beltrame, do Departamento de Processamento de Energia Elétrica, que orienta pesquisas nesta linha desde o ano de 2014.

Do problema à solução didática

A motivação do projeto surgiu de uma carência enfrentada pelo CT e por muitas instituições de ensino: a falta de equipamentos acessíveis para a prática em eletrônica de potência. Atualmente, a formação nessa área ocorre, em grande parte, com base em simulações computacionais.

Segundo o professor Beltrame, responsável pela disciplina de Fundamentos de Eletrônica de Potência, os  kits disponíveis no mercado apresentam limitações para fins educacionais. Alguns modelos escondem os componentes, o que dificulta a compreensão do funcionamento real dos circuitos. Outros, são miniaturizados em excesso, tornando inviável a visualização e a realização de medições didáticas. O kit desenvolvido por Milton surge como uma alternativa intermediária: “Ele permite ao estudante visualizar os componentes, realizar medições com instrumentos de laboratório e compreender, na prática, o funcionamento do circuito”, explica o docente.

Desenvolvimento e primeira aplicação

O projeto do conversor é fruto de um trabalho contínuo desenvolvido por diferentes turmas ao longo dos anos, pelo menos desde 2014, até chegar à versão atual, totalmente funcional e integrada. A contribuição de Milton foi reprojetar a primeira versão do conversor, tornando-o mais profissional e com potencial de comercialização. O circuito, fabricado externamente, foi desenhado para ser robusto, seguro e didático: possui proteções contra erros comuns de montagem e permite que os alunos testem suas hipóteses sem risco de danificar o equipamento. Milton destaca que o diferencial do seu projeto está na combinação entre acessibilidade e aplicabilidade. “Os kits comerciais que existem são caros. O nosso é simples, didático e permite que o aluno visualize, programe e entenda o que está acontecendo”, comenta.

O conversor foi utilizado pela primeira vez em aula prática no Laboratório de Eletrônica neste semestre, marcando um momento histórico para o ensino da disciplina. Diversas placas foram disponibilizadas para os alunos, que puderam manipular e analisar os circuitos de forma inédita.

Reconhecimento nacional

A pesquisa de Milton obteve o 3º lugar nacional no concurso de TCCs defendidos no ano de 2024, promovido pela Sociedade Brasileira de Eletrônica de Potência (SOBRAEP).

A premiação ocorreu em conjunto ao 18º Congresso Brasileiro de Eletrônica de Potência (COBEP), realizado entre os dias 5 e 8 de outubro de 2025, em Vitória (ES). O Engenheiro Milton esteve presente no evento tanto para receber seu prêmio quanto para apresentar o artigo “Design and Implementation of an Educational DC-DC Buck Converter”. Atualmente, o mestrando emprega o kit desenvolvido em suas pesquisas na área de modelagem/simulação de conversores estáticos no PPGEE, sob a orientação da Profª. Fernanda de Morais Carnielutti, com coorientação do Prof. Beltrame.

A conquista reforça o potencial do projeto dentro e fora da universidade. Para Beltrame, o reconhecimento é resultado de uma trajetória de pesquisa contínua. “Esse kit representa o esforço de vários alunos ao longo de anos. Ver o material sendo usado em aula e premiado nacionalmente mostra o impacto que a pesquisa universitária pode ter no ensino”, destaca o professor.

Texto por Lia Guerreiro, acadêmica de jornalismo, com supervisão da Subdivisão de Comunicação do CT/UFSM
Quer divulgar suas ações, pesquisas, projetos ou eventos no site? Acesse os serviços de Comunicação do CT-UFSM! Siga o CT nas redes sociais: Facebook e Instagram!

A ideia surgiu no início de 2024, a partir da percepção de que a UFSM ainda não possuía equipes voltadas para a mobilidade elétrica ou para tecnologias de hidrogênio, diferentemente de outras universidades brasileiras. “Decidimos começar pelo hidrogênio, porque as universidades com tradição em inovação já tinham algo nessa área. Pegamos essa ideia e abraçamos a causa de criar uma equipe com esse foco”, explicou Leonardo Felipe dos Santos, do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica da UFSM (PPGEE) e um dos integrantes do projeto.

O veículo utilizado na adaptação será o BJ-16, um carro antigo do Bombaja. A escolha se baseia em uma exigência da competição, que permite realizar adaptações mínimas em projetos já existentes. Enquanto o Bombaja foca no desempenho estrutural e dinâmico de seus veículos, a equipe Bombaja H2 prioriza o desenvolvimento da tecnologia de propulsão a hidrogênio.

Competição recente e tecnologia emergente

 A competição SAE H2 teve sua primeira edição presencial em 2022, depois de dois anos de realização no formato online devido à pandemia. Voltada para a pesquisa e inovação, a disputa exige que as equipes desenvolvam sistemas de propulsão a hidrogênio, com critérios que avaliam não apenas o desempenho do veículo, mas também a eficiência energética e o aproveitamento dos recursos. No Brasil, o diferencial da prova é a obrigatoriedade de converter o hidrogênio em eletricidade para alimentar o motor, o que aproxima a competição do contexto industrial nacional.

“O Brasil é hoje o maior produtor de hidrogênio verde do mundo, com pureza de 99,9%. No entanto, exporta quase toda a produção, e a infraestrutura para uso interno ainda é escassa. Esse tipo de projeto ajuda a preparar profissionais para essa nova demanda do mercado energético”, destacou Leonardo Felipe. 

Equipe multidisciplinar e desafios

Atualmente, a Bombaja H2 conta com 14 integrantes, número que deve chegar a 30 nos próximos meses, com a finalização do Processo Seletivo iniciado em junho. A equipe é composta por estudantes de graduação, pós-graduação e ensino técnico. Os cursos de graduação representados são: Ciência da Computação, Engenharia Aeroespacial, Engenharia Ambiental e Sanitária, Engenharia Elétrica, Engenharia Mecânica e Engenharia de Telecomunicações. “Abrimos o processo seletivo para o CTISM (Colégio Técnico Industrial de Santa Maria) e houve bastante interesse, principalmente pela proposta de trabalhar com energia limpa e sustentável”, contou Pedro Henrique Santos, discente de Engenharia Mecânica e gerente de marketing da equipe.

Além das vagas para as áreas técnicas do projeto, como estrutura, suspensão, freios, elétrica, entre outras, também foram abertas oportunidades para a área de gestão, que abrange marketing e setor administrativo. Essas vagas foram destinadas a acadêmicos de todos os cursos da UFSM, com prioridade para os cursos de Comunicação Social e Administração.

Por enquanto, a Bombaja H2 não possui um espaço próprio. As atividades vêm sendo realizadas em parceria com o Bombaja, na oficina mecânica do CT, além do espaço cedido por laboratórios como o Centro de Excelência em Energia e Sistemas de Potência (CEESP), o Grupo de Eletrônica de Potência e Controle (GEPOC) e o  Grupo de Estudo e Desenvolvimento de Reatores Eletrônicos (GEDRE). A equipe planeja conseguir um espaço fixo para realizar as pesquisas que possam ser utilizadas a longo prazo.

Extensão e qualificação

Além do desenvolvimento técnico do veículo, o projeto Bombaja H2 prevê a realização de ações de extensão e cursos de capacitação para estudantes e comunidade externa. Estão previstas oficinas sobre softwares de modelagem, como SolidWorks, sobre noções básicas de elétrica predial e minicursos de Matlab e HIL (Hardware-in-the-Loop), ferramentas que permitem simular o comportamento de inversores e sistemas de propulsão antes da montagem física.“Queremos levar o conhecimento de hidrogênio para as escolas, mostrar na prática o que é a engenharia e estimular os jovens a ingressarem na área. Sobram vagas no CT hoje, e isso é preocupante. Esse projeto também serve para divulgar a engenharia e a UFSM”, afirmou Leonardo Felipe.

Expectativa para a competição

Apesar do desejo de levar o carro para a competição ainda neste ano, a equipe enfrentou dificuldades de prazo para inscrição e envio de documentação. “Se tivéssemos começado dois meses antes, seria possível. O prazo para envio dos documentos terminou dia 10 e não conseguimos cumprir”, lamentou Pedro Henrique

Mesmo assim, os integrantes planejam ir a São Paulo para acompanhar o evento e estabelecer contatos com outras equipes e com a organização da SAE. A participação presencial é considerada estratégica para aprender sobre as exigências da competição e garantir melhores condições para a edição de 2026. “A ideia é pular etapas e chegar com um carro pronto. A SAE fornece a célula de hidrogênio e as baterias, mas o restante pretendemos produzir aqui na UFSM”, comentou Pedro Henrique.

Mobilização e financiamento

O projeto ainda busca financiamento para cobrir os custos de transporte, equipamentos e inscrição. Além do apoio da universidade, a equipe mantém negociações com empresas parceiras e elaborou propostas para entidades como o IEEE, com o objetivo de captar recursos e expandir as atividades de extensão.

“Nossa preocupação é que os alunos não precisem tirar dinheiro do próprio bolso para participar. Queremos viabilizar tudo por meio de parcerias e recursos externos”, ressaltou Pedro Henrique.

Formalização e perspectivas

Atualmente, a Bombaja H2 está vinculada ao projeto Bombaja, como uma subdivisão. A oficialização como subequipe deve ocorrer em breve, junto ao professor Thompson Lanzanova, do Departamento de Engenharia Mecânica, coordenador do Bombaja e ao docente Jonas Roberto Tibola, do CTISM, orientador do Bombaja H2. A expectativa dos integrantes é consolidar a equipe, desenvolver tecnologia própria para o setor e se tornar referência nacional na área de veículos movidos a hidrogênio.

Texto por Marina dos Santos, acadêmica de jornalismo, com supervisão da Subdivisão de Comunicação do CT/UFSM. 

Foto por Bombaja/Divulgação

Quer divulgar suas ações, pesquisas, projetos ou eventos no site? Acesse os serviços de Comunicação do CT-UFSM! Siga o CT nas redes sociais: Facebook e Instagram!

Motoristas de veículos elétricos em breve poderão contar com mais um posto de recarga, em frente ao prédio 7 do Centro de Tecnologia. A estação foi desenvolvida e instalada com apoio do CT-UFSM, do Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia em Geração Distribuída de Energia Elétrica (INCT), do Instituto de Redes Inteligentes (INRI), sob a coordenação do docente Cassiano Rech. A Intral, empresa brasileira de soluções para diversas tecnologias de iluminação com sede em Caxias do Sul, foi a parceira privada do projeto que visa oferecer uma solução de recarga prática, acessível e sustentável para o mercado. 

A estação de recarga é de corrente alternada (AC), o que alia portabilidade e baixo custo, ideal para aplicação em ambientes residenciais e comerciais. O posto possui a potência máxima de 22 kW, tensão de entrada de 220V, cabo conector Tipo 2, proteção IP65 e compatibilidade com o protocolo de comunicação OCPP 1.6, suportando correntes de até 32A. Embora tenha uma potência menor em comparação com as estações de corrente contínua (CC), o produto se destaca como uma opção econômica e prática para quem busca uma alternativa acessível para mobilidade elétrica. Atualmente, o posto de recarga está em fase de testes finais para garantir a melhor operação aos usuários. Mais informações sobre o funcionamento da estação serão divulgadas em breve no site e nas redes sociais do Centro de Tecnologia.

Participaram do desenvolvimento da estação o Grupo de Eletrônica de Potência e Controle (GEPOC) e o Centro de Excelência em Energia e Sistemas de Potência (CEESP). Além da Intral, a Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (EMPRAPII) também contribuiu com o financiamento de mais uma alternativa de abastecimento aos motoristas de carros e motocicletas elétricas.

A Intral destaca que, além de fortalecer seu papel em projetos de mobilidade elétrica, a parceria com a UFSM permitiu uma visão colaborativa, fomentando a oportunidade de bolsas para acadêmicos, incentivando a interação entre pesquisa acadêmica e o setor produtivo. Isso proporciona aos estudantes e pesquisadores a chance de desenvolverem soluções inovadoras para desafios reais do mercado. Com essa colaboração, o CT e seus parceiros reafirmam seu compromisso com tecnologias sustentáveis e com a formação de profissionais qualificados, em linha com as necessidades de um mercado que valoriza cada vez mais a sustentabilidade e a inovação e com a produção de ciência voltada às necessidades e demandas da comunidade.

Entre os dias 7 e 10 de novembro, a UFSM esteve ao lado da Intral na Eletric Move Brasil 2024, feira de mobilidade elétrica e energias renováveis que ocorreu em Caxias do Sul. Na ocasião, a empresa apresentou a estação de recarga veicular desenvolvida em parceria com a Universidade. A UFSM teve um estande próprio na feira, com representantes do Centro de Tecnologia, do INRI, do Inovatec Parque Tecnológico e das pró-reitorias de Inovação e Empreendedorismo (Proinova) e de Extensão (PRE).

A frota de veículos elétricos cresce cada vez mais em Santa Maria e o Centro de Tecnologia da UFSM é uma referência importante na área. Essa é a primeira de uma série de matérias sobre o tema que publicaremos aqui no site do CT. Clique na tag Mobilidade Elétrica e confira mais sobre o tema!

Texto por Marina dos Santos, acadêmica de jornalismo, com supervisão da Subdivisão de Comunicação do CT/UFSM.

Quer divulgar suas ações, pesquisas, projetos ou eventos no site? Acesse os serviços de Comunicação do CT-UFSM! Siga o CT nas redes sociais: Facebook e Instagram!

A startup Auftek Tecnologia, formada por alunos da UFSM, foi contemplada pelo Programa Centelha, promovido pelo Ministério da Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicações (MCTIC) e pela Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), em parceria com o Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) e as fundações estaduais de amparo à pesquisa (no caso do RS, a Fapergs).

O Programa Centelha visa estimular a criação de empreendimentos inovadores e disseminar a cultura empreendedora no Brasil. Oferece capacitações, recursos financeiros e suporte para transformar ideias em negócios de sucesso. As 784 propostas submetidas foram avaliadas por um extenso processo constituído de três etapas eliminatórias, tendo como avaliadores especialistas com comprovada capacidade técnica e de mercado. Ao final do processo avaliativo, somente 28 propostas foram contempladas, tendo a proposta da Auftek atingido a 18ª colocação.

O projeto contemplado intitula-se "Dispositivo para identificação de contaminação bacteriana" e envolve duas principais áreas de pesquisa, a Engenharia e a Microbiologia. O objetivo do dispositivo é automatizar e reduzir o tempo de análise e identificação de micro-organismos (com foco na identificação de bactérias) de dias para horas, causando uma redução de custos e simplificação do processo, que é amplamente utilizado em hospitais e laboratórios. Dessa forma, o desenvolvimento de um dispositivo eletrônico para a avaliação de bactérias apresenta um elevado fator de impacto, tanto tecnológico como científico, pois pode auxiliar na identificação do melhor tratamento de determinadas doenças bacterianas ou ainda avaliar a segurança de alimentos.

A Auftek Tecnologia tem como sócios fundadores os engenheiros de controle e automação Adriano M. Jaime e Charles Haab, que atualmente cursam mestrado e doutorado em Engenharia Elétrica na UFSM, respectivamente, ambos sob orientação do professor Leandro Michels.

O projeto proposto ao edital faz parte da tese de doutorado de Charles e envolve uma parceria entre pesquisadores da Engenharia Elétrica (Grupo de Eletrônica de Potência e Controle) e do PPG em Ciência e Tecnologia de Alimentos, sob orientação dos professores Leandro Michels e Juliano Barin. No processo de desenvolvimento atual já existe um protótipo operacional, que está sendo testado e que proporcionou resultados promissores.

A Auftek Tecnologia foi criada no final de 2019 para viabilizar o desenvolvimento desse dispositivo. O recurso obtido por meio do Programa Centelha será utilizado para concluir a fase de desenvolvimento e validação do equipamento, bem como a homologação junto aos órgãos competentes e criação do primeiro produto mínimo viável (MVP), que será lançado até o final de 2020.

Foto: Divulgação

Caio Ruviaro Dantas Osório, doutorando do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica (PPGEE) da UFSM, aceitou o convite da IEEE Industry Applications Society (IAS), através de seu Chapters and Membership Committee (CMD), para ser o IAS Chapters Area Chair da Região 9 – América Latina a partir de 2019.

A posição de “presidente de área” é voluntária, sendo o elemento de conexão entre os capítulos estudantis de uma determinada região (América Latina, neste caso) e o CMD da IAS. As funções incluem apoiar e promover as atividades destes capítulos (que são unidades locais da IEEE e de suas sociedades, agregando estudantes, pesquisadores, professores e profissionais com interesses em comum), bem como levar possíveis demandas à IAS.

A IAS é uma das maiores sociedades do Institute of Electrical and Electronical Engineers (IEEE). Realiza e reúne eventos, publicações científicas, patentes e outros. Possui como missão promover o avanço da teoria e da prática em engenharia elétrica e eletrônica.

O Instituto de Redes Inteligentes está com chamada aberta para programa de iniciação cientifica PIBIC CNPq (bolsa até jul/2019).

Para maiores informações acesse: http://inri.55bet-pro.com/index.php/noticias/74-chamada-para-bolsista-de-iniciacao-cientifica

O aluno de doutorado do GEPOC/PPGEE/UFSM, Gleisson Balen, recebeu o prêmio de 1º lugar no 2018 IAS CMD Student Thesis Contest - categoria Non-PhD. O trabalho, intitulado "Development of a DC Fast Charge Station with Storage Element for Electric Vehicles", teve a orientação do Prof. Humberto Pinheiro.

Este concurso, promovido pela IEEE Industry Applications Society, elegeu as melhores teses e dissertações elaboradas por membros da IAS, com participantes de todo o mundo. Além do prêmio de melhor dissertação, Gleisson recebeu o prêmio de melhor apresentação no evento, que ocorreu em Portland - EUA, juntamente com o IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE 2018).

Fonte: http://www.55bet-pro.com/cursos/pos-graduacao/santa-maria/ppgee/

Adailton Braga Júnior e Beatriz Cristina Reis Cordeiro são acadêmicos do 8º período do curso de Engenharia Elétrica que concorreram à bolsas do Edital n° 001/2018/PROGRAD (20/02/2018) - Programa de Mobilidade Acadêmica Bolsa Andifes/Santander. Com o resultado do edital homologado, ambos foram contemplados e já se encontram na UFSM, onde estudarão nesse primeiro semestre de 2018.

A mobilidade acadêmica proporciona aos estudantes a troca de experiências, imersão em uma realidade diferente à que ele vive, ampliação da compreensão política, socioeconômica e cultural do país, além das análises sobre o desenvolvimento tecnológico e o mercado de trabalho.

Os dois acadêmicos cursarão na Universidade Federal de Santa Maria, as disciplinas:

Fundamentos de Eletrônica de Potência - 60h
Sistemas de Geração Distribuída - 60h
Proteção de Sistemas Elétricos de Potência - 60h
Conversão Eletromecânica de Energia II - 75h
 
Fonte: UNIR

Os Professores do GEPOC concederam entrevista à Radio Universidade da UFSM falando sobre as atividades de pesquisa que são realizadas no GEPOC.

As entrevistas foram veiculadas nos dias 28 a 31/08 no Programa 55BET Pro da Gente para os jornalistas Roberto Montagner e Jair Alan.

Confira as entrevistas nos links a seguir:

Os Professores Humberto Pinheiro e Jorge Massing estiveram presentes no 18º IEEE COMPEL sediado na Universidade de Stanford nos EUA nos dias 09 a 12 de julho de 2017.

Na ocasião o Prof. Humberto Pinheiro ministrou o tutorial sobre projeto, teste e validação de controladores de tempo discreto e diferentes métodos de sincronização para inversores inteligentes conectados à rede.

Confira o vídeo a seguir sobre o evento.

Para maiores informações sobre o evento, visite: http://sites.ieee.org/compel2017/

O Gabinete do Reitor da UFSM divulga a Resolução N. 008/2017, que aprova a criação do Instituto de Redes Inteligentes (INRI) como órgão suplementar setorial na estrutura organizacional do Centro de Tecnologia (CT) e dá outras providências.

O objetivo é a promoção de atividades práticas e laboratoriais de pesquisa, desenvolvimento tecnológico, inovação, transferência de tecnologia e extensão na área de redes inteligentes.

Fonte: Notícias UFSM

Os pesquisadores do Grupo de Eletrônica de Potência e Controle (GEPOC) do CT ligados ao setor de energia eólica informam que o Laboratório de Ensaios de Turbinas Eólicas (LAETE) já está testando um segundo aerogerador na FURG. O laboratório já realizou o ensaio completo, determinação de característica de saída, com curva de potência e coeficiente de potência, do primeiro aerogerador de pequeno porte de 3 kW.

Recentemente um segundo aerogerador foi instalado para testes. Este aerogerador é de 6 kW, da empresa brasileira Enersud e modelo Verne555.

Resultados dos ensaios podem ser visualizados no site do LAETE: 

http://eolicagepoc.ct.55bet-pro.com/laete/

Fazem parte da equipe de Eólica do GEPOC os pesquisadores: Humberto Pinheiro, Claiton Franchi, Frederico Schaf, Rodrigo Azzolin, Carlos Eduardo de Souza, Hilton Grundling e pesquisadores assistentes: Guilherme Hubner, André Ramos e Leonardo Ferrão.

A seleção dos projetos na UFSM aconteceu através da Chamada Interna AGITTEC/UFSM 01/2016, com base no caráter inovador, tendo como objetivo a concepção ou aprimoramento de processos; produtos e/ou serviços com aplicação no setor produtivo.

O projeto classificado em primeiro lugar foi “Ensaio e desenvolvimento de sistemas fotovoltaicos para apoio ao setor de energias renováveis no RS”, coordenado pelo Professor Leandro Michels, vinculado ao Programa de Pós-graduação em Engenharia Elétrica e ao Depto. de Processamento de Energia Elétrica do Centro de Tecnologia. O projeto tem foco na geração de energia sustentável através do desenvolvimento de estrutura laboratorial na UFSM para ensaio de inversores fotovoltaicos, apoiando o desenvolvimento de atividades que envolvam a geração de energias por meio da conversão direta da energia solar em energia elétrica, por meio de sistemas fotovoltaicos, reduzindo assim impactos ambientais e fomentando a geração de energia através de recursos renováveis. A Sonnen Energia, empresa incubada na Pulsar Incubadora da UFSM, é parceira deste projeto.

Em quarto lugar, foi selecionado o projeto “Desenvolvimento de equipamento para descarga automática de produtos em silos graneleiros”, do Professor Leonardo Nabaes Romano, vinculado ao Programa de Pós-graduação em Engenharia Agrícola e ao Depto. de Engenharia Mecânica do Centro de Tecnologia. Este projeto tem como objetivo o desenvolvimento de equipamento capaz de realizar descarga automática de produtos em silos de armazenagem de grãos. O equipamento a ser desenvolvido pretende minimizar e até evitar o acesso de trabalhadores no silo. O projeto tem como empresa parceira a Metalúrgica Cofelma.

Fonte: Notícias UFSM

Os pesquisadores do Grupo de Eletrônica de Potência e Controle (GEPOC) do CT realizaram recentemente a instalação de um aerogerador da empresa ZM Bombas de potência 3 kW na Universidade Federal de Rio Grande (FURG).

O aerogerador é o primeiro a ser analisado para levantamento das características de saída, principalmente potência gerada em função da intensidade do vento, no Laboratório de Ensaios de Turbinas Eólicas (LAETE). O laboratório conta com instrumentos que atendem a norma IEC 61400-12-1 e portaria INMETRO 168/2015.

O aerogerador de 3 kW já está injetando energia na rede elétrica da FURG. Dados sobre as condições climáticas e de geração de energia são enviadas todos os dias por um sistema automatizado de coleta de dados (datalogger) via GSM. Um servidor na UFSM recebe estes dados diariamente e apresenta os dados de forma gráfica e também pode gerar relatórios. Uma prévia do ensaio realizado no aerogerador pode ser acessada em:

http://eolicagepoc.ct.55bet-pro.com

Você pode acessar mais sobre os ensaios na nossa página

Em uma solenidade de peso internacional, a UFSM e o Centro de Tecnologia inauguraram, nessa última sexta-feira (5), os Capítulos IEEE da UFSM, no auditório Pércio Reis. O IEEE é a maior organização profissional do mundo, presente em mais de 160 países. No Brasil, a organização possui ramos estudantis em universidades da Bahia, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. 

A criação dos capítulos foi uma iniciativa do professor do curso de Engenharia Elétrica José Renes Pinheiro. Para ele, a vinda do IEEE para Santa Maria representa uma "nova realidade": "Isso faz com que nós não estejamos mais presos à UFSM, à Camobi, à Santa Maria. É um braço que nós estamos criando que nos liga com o mundo. A IEEE é uma organização americana, mas pela sua filosofia, tem atuação no mundo inteiro". O IEEE instaurou em Santa Maria também um dos seus ramos estudantis, que é presidido aqui pela acadêmica Fernanda Carnielutti. O primeiro ramo estudantil do Brasil que é filiado também à Sociedade de Aplicações Industriais.

Por isso, se fizeram presentes representações internacionais da IEEE, como o alemão Dr. Péter Magyar, líder do departamento que desenvolve novos capítulos para a IEEE, que afirma que a criação de um capítulo no sul do Brasil é importante para organizar eventos, integrar conhecimento e as pessoas que pesquisam Engenharia Elétrica na região. Já o presidente da Sociedade de Aplicações Industriais do IEEE, Dr. David Duroucher, dos Estados Unidos, acredita que a importância global do IEEE está em conectar estudantes e professores de todos os continentes para expandir as habilidades técnicas em prol do mundo inteiro.

Renan Reiter, fundador da Sonnen Energia, que também patrocinou o  evento, estava lá. Para ele, que é membro do IEEE e cursa seu doutorado no Grupo de Eletrônica de Potência e Controle (GEPOC) da UFSM é natural sua contribuição. "Eu devo muito ao programa. E é importante mostrar a nossa empresa, que surgiu de dentro do GEPOC. Por isso o patrocínio", completa Renan. Renan palestrou sobre a sua empresa, após a apresentação do Instituto de Redes Inteligentes (INRI) da UFSM que também seria inaugurado no mesmo dia. Um dos membros da comissão de implementação do INRI, o professor Leandro Michels conta que a ideia em torno dele é  trabalhar com fontes alternativas de energia e a sua inserção no sistema elétrico tradicional. "A UFSM tem uma grande demanda de se fazer uma inserção maior na sua comunidade e no Brasil. Esse Instituto também serve para entrar em grandes redes nacionais e internacionais e cooperação".

Após as apresentações, todos se deslocaram até o prédio 9E, onde se descerraram as placas de metal que, agora, demonstram a nova casa das duas entidades: Seções regionais do IEEE e INRI. O reitor da UFSM, Paulo Afonso Burmann, esteve presente na solenidade de inauguração. Sua presença foi notada pelos convidados internacionais, que pontuaram que nunca antes um reitor havia prestigiado a abertura de um Capítulo IEEE. "Trata-se de uma iniciativa de inovação realmente importante, que trata do assunto delicado da energia. Nós temos o grande desafio hoje de garantir a qualidade no fornecimento e na distribuição de energia. Essa iniciativa da Universidade se trata de um marco inovador", afirmou Burmann. Uma sexta-feira memorável.

Fonte: Núcleo de Divulgação Institucional do CT/UFSM

O 1º Workshop Perspectivas em Aeronáutica e Espaço, promovido pela IEEE e UFSM ocorreu no dia 10 de junho de 2016 no auditório do Centro de Tecnologia da UFSM e contou com a presença de, aproximadamente, 180 participantes dentre estudantes dos cursos de Engenharia Aeroespacial, Engenharia de Controle e Automação, Engenharia Elétrica, entre outros. O evento também reuniu autoridades da UFSM, Exército Brasileiro e Força Aérea Brasileira, além de profissionais e pesquisadores da área.

A programação do Workshop contou com a apresentação do Capítulo IEEE e do Ramo Estudantil da IEEE/UFSM, uma mesa redonda sobre a área da Engenharia Aeroespacial e apresentações de trabalhos acadêmicos, além do Minicurso: Modeling, Simulation and Control of Airplanes.

O evento pode ser assistido no link: Farol UFSM

Através da Portaria nº 223, de 16 de maio de 2016, o INMETRO reconheceu, provisoriamente, para fins de cumprimento das disposições aprovadas pela Portaria Inmetro n.º 357/2014, os resultados de ensaios em inversores para sistemas conectados à rede com potência nominal de até 10 kW, conduzidos pelo Laboratório do Grupo de Eletrônica de Potência e Controle da Universidade Federal de Santa Maria – GEPOC/UFSM.

A portaria considera pontos como a contribuição dos equipamentos para geração de energia fotovoltaica com conformidade avaliada para a promoção da gestão da segurança energética no país, as dificuldades  de  acesso  aos  serviços  de  ensaios  laboratoriais  para efeito  de cumprimento  das  disposições  aprovadas  pela  Portaria  Inmetro n.º 357/2014, enfrentadas  por  parte dos  fornecedores  de  produtos  para  geração  de  energia fotovoltaica e também que a oferta  insuficiente de  serviços, por  parte de laboratórios acreditados pelo  Inmetro, pode  levar  ao  desabastecimento  do  mercado  de inversores  para sistemas conectados à rede com potência nominal de até 10 kW.

O processo de certificação de inversores fotovoltaicos conectados à rede envolve um conjunto de 22 ensaios de acordo com a Portaria INMETRO nº 357 de 01 de agosto de 2014 e as normas técnicas: NBR 16149:2013, NBR 16150:2013 e NBR IEC 62116:2012.

Destaca-se que atualmente o LabEnsaios/GEPOC possui capacidade para realizar ensaios de inversores em geral com potência de até 30 kW. Ensaios para potências maiores a estas também podem ser realizados, contudo torna-se dependente da configuração do equipamento sob teste.

O Laboratório de Ensaios do Grupo de Eletrônica de Potência e Controle (LEN/GEPOC) conta com equipe de profissionais especializados preparados para atender as demandas dos clientes, onde contatos para maiores informações podem ser realizados através dos meios a seguir:

• Email:  labensaios@gepoc.55bet-pro.com
• Site: www.55bet-pro.com/sglab
• Telefone: +55 55 3290-7905

O conteúdo completo da Portaria nº 223, de 16 de maio de 2016, pode ser acessado em: http://www.inmetro.gov.br/legislacao/rtac/pdf/RTAC002409.pdf

Link para acessar a notícia