{"id":1805,"date":"2016-06-08T16:53:49","date_gmt":"2016-06-08T19:53:49","guid":{"rendered":"http:\/\/coral.55bet-pro.com\/arco\/sitenovo\/?p=1805"},"modified":"2021-02-11T14:33:16","modified_gmt":"2021-02-11T17:33:16","slug":"o-impacto-das-aguas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/o-impacto-das-aguas","title":{"rendered":"O impacto das \u00e1guas"},"content":{"rendered":"\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\tO Projeto Intera\u00e7\u00e3o Oceano-Atmosfera na regi\u00e3o da Conflu\u00eancia Brasil-Malvinas (Interconf) \u00e9 coordenado pelo pesquisador Ronald Buss de Souza, do INPE, e atualmente \u00e9 o \u00fanico grupo da Am\u00e9rica Latina que realiza pesquisas na \u00e1rea. Respons\u00e1vel por in\u00fameros trabalhos de pesquisa, o projeto conta com alunos de gradua\u00e7\u00e3o, mestrado e doutorado de diversas institui\u00e7\u00f5es, como a Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), a Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e a Universidade Federal do Rio Grande (FURG).O Projeto Interconf atua em parceria com o Programa Ant\u00e1rtico Brasileiro (Proantar), um projeto do governo brasileiro que, desde 1982, atrav\u00e9s da Marinha do Brasil, oferece o suporte para levar pesquisadores at\u00e9 o continente ant\u00e1rtico, com todo o equipamento necess\u00e1rio para coleta de dados para pesquisas.Tr\u00eas navios s\u00e3o disponibilizados pela Marinha: Navio Hidro-oceanogr\u00e1fico Cruzeiro do Sul (H38), Navio Polar Almirante Maximiano (H41) e Navio de Apoio Oceanogr\u00e1fico Ary Rangel (H44).As embarca\u00e7\u00f5es transportam uma tripula\u00e7\u00e3o de mais ou menos 80 pessoas, entre pesquisadores e integrantes da Marinha.Os dados s\u00e3o coletados em parceria com o Centro de Hidrografia Marinha (CHM) e possuem grande relev\u00e2ncia para os trabalhos realizados pelo INPE, sendo aplicados nas mais diversas \u00e1reas da Oceanografia e Meteorologia. Estes dados auxiliam na compreens\u00e3o de processos f\u00edsicos e biol\u00f3gicos do ciclo do di\u00f3xido de carbono (CO2) e seu papel nas mudan\u00e7as clim\u00e1ticas globais. \u201cEssas medidas s\u00e3o consideradas importantes para os estados da regi\u00e3o Sul do Brasil, pois a passagem de frentes frias sobre o estado do Rio Grande do Sul \u00e9 afetada diretamente pelas varia\u00e7\u00f5es de temperatura na superf\u00edcie do mar\u2019\u2019, explica Ronald.<\/p>
O Projeto Interconf utiliza os navios \u2013 quando eles passam pela regi\u00e3o oce\u00e2nica da Conflu\u00eancia Brasil-Malvinas \u2013 para realizar medidas que ainda n\u00e3o haviam sido feitas, nem mesmo pelos navios do Proantar. A equipe do professor Ronald vai ao mar com instrumentos espec\u00edficos para medir vari\u00e1veis oce\u00e2nicas e atmosf\u00e9ricas, como: temperatura da \u00e1gua do mar, temperatura do ar, umidade relativa do ar, intensidade de dire\u00e7\u00e3o dos ventos e intensidade de dire\u00e7\u00e3o das correntes marinhas. Esses par\u00e2metros f\u00edsicos servem de apoio para calcular a troca de calor entre o oceano e a atmosfera.<\/p>
Em outubro de 2014, Ronald Buss e sua equipe participaram da Opera\u00e7\u00e3o Ant\u00e1rtica de n\u00famero 33, que partiu do porto do Rio de Janeiro, com escala nos portos de Rio Grande (RS) e Ushuaia (Argentina), a bordo do Navio Polar Almirante Maximiano (H41).Segundo Ronald, a opera\u00e7\u00e3o come\u00e7a muito antes do embarque, com a prepara\u00e7\u00e3o dos instrumentos utilizados na coleta de dados, que devem ser montados e passam por um per\u00edodo de testes. Depois de preparados, os equipamentos s\u00e3o embarcados no navio e devidamente instalados. S\u00e3o utilizados, ao longo do percurso entre o Brasil e a Ant\u00e1rtica, radiossondas atmosf\u00e9ricas, equipamentos oceanogr\u00e1ficos e uma torre micro-meteorol\u00f3gica de fluxos, que tem a capacidade de medir as transfer\u00eancias de calor e de di\u00f3xido de carbono (CO2), entre outras vari\u00e1veis.<\/p>
A radiossonda \u00e9 lan\u00e7ada do navio por meio de um bal\u00e3o atmosf\u00e9rico, chegando a altitudes acima de 25.000 metros. Dentro do navio existe um receptor que capta, via r\u00e1dio, as informa\u00e7\u00f5es do aparelho. A torre micro-meteorol\u00f3gica \u00e9 instalada na proa do navio para coletar dados atmosf\u00e9ricos pr\u00f3ximo \u00e0 superf\u00edcie do mar.<\/p>
\u00a0<\/p>
As vari\u00e1veis f\u00edsicas na interface oceano-atmosfera s\u00e3o estudadas a partir da varia\u00e7\u00e3o de temperatura entre a corrente mar\u00edtima do Brasil, que vem do Norte, caracterizada por \u00e1guas quentes e salinas, e a corrente das Malvinas, que vem do Sul, caracterizada por \u00e1guas frias e menos salinas. O encontro dessas duas massas d\u2019\u00e1gua representa uma diferen\u00e7a de temperatura que, em poucos quil\u00f4metros, pode variar em mais de 10\u00baC.<\/p><\/div>
\u00a0<\/p>Rep\u00f3rter<\/strong>: Diossana da Costa<\/em><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Projeto do Instituto Nacional de Pesquisa Espacial viaja anualmente para a Ant\u00e1rtica a fim de estudar como a rela\u00e7\u00e3o entre o oceano e a atmosfera impacta o clima global<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":1763,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4026,1585],"tags":[4078,3910],"class_list":["post-1805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente-pt","category-clima","tag-agua","tag-clima"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1763"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/midias\/arco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"http:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}