A UFSM tem acordo de projeto fechado com a empresa Marelli Sistemas Automotivos em parceria feita pelo programa federal Rota 2030. O projeto prev\u00ea um estudo da qualidade do etanol do milho e melhoria no sistema de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel visando aumento de desempenho em motores ciclo Otto.\u00a0<\/span><\/p>\nCriado em 1876 pelo engenheiro alem\u00e3o Nikolaus August Otto, o motor ciclo Otto possui alto rendimento energ\u00e9tico, uma vez que aproveita a energia da queima do combust\u00edvel nos cilindros. De uma maneira geral, os motores que funcionam no ciclo Otto s\u00e3o aplicados em carros de passeio, ve\u00edculos de trabalho leves ou motores estacion\u00e1rios utilizados em s\u00edtios e fazendas, al\u00e9m de propulsores que acionam geradores de pequena capacidade.\u00a0<\/span>Os motores do ciclo Otto tem como principal diferencial de funcionamento o fato de utilizar a vela de igni\u00e7\u00e3o para iniciar a combust\u00e3o da mistura ar\/combust\u00edvel no interior das c\u00e2maras. \u00c9 importante lembrar que os motores do ciclo Otto podem queimar v\u00e1rios combust\u00edveis, como por exemplo gasolina, etanol, querosene, g\u00e1s natural, entre outros.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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