{"id":7611,"date":"2025-12-08T15:36:28","date_gmt":"2025-12-08T18:36:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/unidades-universitarias\/ct\/?p=7611"},"modified":"2025-12-08T15:48:44","modified_gmt":"2025-12-08T18:48:44","slug":"bombaja-ufsm-conquista-terceiro-lugar-em-competicao-regional-de-veiculos-off-road","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.55bet-pro.com\/unidades-universitarias\/ct\/2025\/12\/08\/bombaja-ufsm-conquista-terceiro-lugar-em-competicao-regional-de-veiculos-off-road","title":{"rendered":"Bombaja UFSM conquista terceiro lugar em competi\u00e7\u00e3o regional de ve\u00edculos off-road"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"
Prot\u00f3tipo BJ-22<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u00a0A equipe <\/span>Bombaja UFSM<\/i><\/b><\/a> garantiu o terceiro lugar geral na 22\u00aa Competi\u00e7\u00e3o Baja SAE Brasil \u2013 Etapa Sul, realizada de 21 a 23 de novembro no campus da Universidade Federal do Paran\u00e1 (UFPR). Com um prot\u00f3tipo totalmente renovado e uma equipe marcada pela mudan\u00e7a de lideran\u00e7as, o grupo representou o CT-UFSM entre dezenas de equipes universit\u00e1rias que competiram em provas din\u00e2micas e avalia\u00e7\u00f5es de engenharia t\u00edpicas do off-road.<\/span><\/p>\n

Criada para simular condi\u00e7\u00f5es extremas de terreno e exigir desempenho real de ve\u00edculos off-road estudantis, o Baja SAE re\u00fane prot\u00f3tipos projetados e constru\u00eddos por alunos de engenharia. Na etapa Sul, os carros passam por desafios como suspens\u00e3o e tra\u00e7\u00e3o, acelera\u00e7\u00e3o, manobrabilidade, provas de resist\u00eancia e apresenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas avaliadas por engenheiros da ind\u00fastria.<\/span><\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Membros da equipe Bombaja 2025<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ao longo dos tr\u00eas dias de competi\u00e7\u00e3o, o prot\u00f3tipo do Bombaja, nomeado BJ-22, demonstrou agilidade e consist\u00eancia, fatores decisivos para o desempenho final. O piloto da equipe e acad\u00eamico de Engenharia de Telecomunica\u00e7\u00f5es, Joel Schaedler, destaca que o comportamento do carro surpreendeu positivamente. \u201cO carro estava muito bom, um dos mais \u00e1geis que eu j\u00e1 vi\u201d, afirma. Ele tamb\u00e9m recorda o momento mais tenso da competi\u00e7\u00e3o, vivido na prova de Top Split. Nela, os ve\u00edculos enfrentam um percurso mais exigente, pensado para avaliar ao m\u00e1ximo a combina\u00e7\u00e3o entre efici\u00eancia do projeto e habilidade do piloto: \u201cQuando outro carro bateu na suspens\u00e3o traseira direita, foi muito tenso, porque ali poderia ter acabado a competi\u00e7\u00e3o para a equipe.\u201d<\/span><\/p>\n

Outro desafio significativo enfrentado pelo piloto surgiu no Enduro, a prova mais longa e exigente da etapa. \u201cAp\u00f3s uma hora de prova, o barro acumulado nas rodas deixou a dire\u00e7\u00e3o muito pesada, e o barro no volante dificultava segurar\u201d, relata. Apesar disso, ele destaca que o carro apresentou seu melhor desempenho no Top Split: \u201cAli o BJ-22 mostrou que tem muita capacidade para ser o melhor carro da competi\u00e7\u00e3o.\u201d<\/span><\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Prot\u00f3tipo BJ-22<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

A prepara\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da equipe, especialmente os ajustes finais na suspens\u00e3o, influenciou diretamente no resultado. \u201cUm dia antes da competi\u00e7\u00e3o, mexeram nos amortecedores e o carro ficou muito mais esperto nas curvas\u201d, conta o piloto. Para a pr\u00f3xima temporada, ele aponta melhorias pontuais: \u201cO volante precisa ter uma pegada melhor, e o freio apresentou problemas que vamos corrigir.\u201d<\/span><\/p>\n

A renova\u00e7\u00e3o interna da equipe tamb\u00e9m marcou a edi\u00e7\u00e3o deste ano. Rodrigo J\u00fanior, o capit\u00e3o do Bombaja destaca que o grupo superou as expectativas. \u201cA equipe desempenhou muito bem na etapa Sul. Somos uma equipe nova, desde gerentes at\u00e9 a capitania, levando um prot\u00f3tipo novo e alcan\u00e7ando o terceiro lugar.\u201d Ele explica que o maior desafio foi garantir que tudo estivesse pronto para a competi\u00e7\u00e3o. \u201cA prepara\u00e7\u00e3o pr\u00e9-competi\u00e7\u00e3o foi intensa: deixar o BJ-22 pronto, organizar as apresenta\u00e7\u00f5es de banners e manter a equipe alinhada.\u201d<\/span><\/p>\n\n\n\n